Grupo gerador de baixo ruído: os grupos geradores de baixo ruído geralmente são divididos em grupos geradores com cabine silenciosa comum e grupos geradores de baixo ruído do tipo contêiner. Os grupos geradores geralmente são equipados com motores a diesel de marcas nacionais e estrangeiras conhecidas, como Cummins, Perkins, Scania, Daewoo, Mitsubishi, Mercedes-Benz, Weichai, Yuchai e Shangchai.

Existem algumas diferenças de potência entre os geradores com cabine silenciosa comum e os grupos geradores de baixo ruído do tipo contêiner:

Faixa de potência: a potência dos geradores com cabine silenciosa comum geralmente varia de 30kW a 600kW. A potência dos grupos geradores de baixo ruído do tipo contêiner normalmente abrange de 500kW a 2500kW. No entanto, a faixa de potência dos produtos de diferentes fabricantes pode variar.

Faixa de potência comum: os geradores com cabine silenciosa comum são mais comuns na faixa de dezenas a centenas de quilowatts, sendo adequados para locais onde os requisitos de potência não são particularmente elevados e há determinadas exigências de controle de ruído, como pequenas fábricas, lojas comerciais, escolas, etc. Os grupos geradores de baixo ruído do tipo contêiner são frequentemente utilizados em grandes instalações industriais, minas, campos petrolíferos, centros de dados, aeroportos e outros locais com elevados requisitos de fornecimento de energia e grande consumo de eletricidade. A faixa de potência comum varia de centenas a milhares de quilowatts.

De modo geral, a potência dos geradores com cabine estática comum é relativamente baixa, sendo adequada para alguns cenários de carga pequena e média; enquanto os grupos geradores de baixo ruído do tipo contêiner têm maior potência e podem atender a aplicações com grandes cargas e elevados requisitos de potência.

Processo de fabricação dos grupos geradores com cabine silenciosa comum

1. Projeto de isolamento acústico

O processo do grupo gerador com cabine silenciosa EPOWER utiliza, em primeiro lugar, materiais compostos multicamadas de isolamento acústico no sistema de isolamento sonoro. A camada externa é fabricada em chapa de aço laminada a frio conforme a norma nacional, com espessura de 2,0-2,5mm, submetida a tratamento especial de lavagem com zinco, fosfatização e eletroforese, seguida de pintura eletrostática e cura em alta temperatura, o que não apenas aumenta a resistência à corrosão, mas também proporciona determinado desempenho de isolamento acústico. O interior é revestido com algodão absorvente acústico de alta qualidade, alta densidade e retardante de chamas, com espessura de 50mm, como fibra de vidro e espuma acústica, que absorve e bloqueia eficazmente o ruído gerado durante o funcionamento da unidade. O sistema de exaustão de fumaça é tratado com algodão isolante térmico e equipado com um silenciador secundário, mantendo o ruído abaixo de 80 decibéis durante a operação. Nos painéis das portas e janelas, são utilizadas cinco dobradiças sem costura de aço-carbono com tiras de vedação de alta elasticidade, tornando as folgas extremamente estanques. As fechaduras das portas em aço-carbono de alto desempenho melhoram a resistência às intempéries e reforçam ainda mais o efeito de isolamento acústico.

2. Ventilação e dissipação de calor

Uma boa ventilação e dissipação de calor são fundamentais para garantir o funcionamento estável dos grupos geradores a diesel. O projeto do sistema de ventilação da unidade EPOWER possui canais independentes de entrada e saída de ar. A entrada de ar é equipada com um silenciador de placas resistivas, que atende aos requisitos de volume de ventilação e, ao mesmo tempo, reduz o ruído da entrada de ar. O duto de exaustão também é equipado com um silenciador especial para garantir que a dissipação normal de calor da unidade não seja afetada, reduzindo simultaneamente o ruído da exaustão. Ao mesmo tempo, o duto de ar é disposto racionalmente no interior da cabine para orientar a circulação uniforme do ar e evitar o superaquecimento local. Por meio de rigorosos testes de resistência ao vento, ressonância e temperatura, o projeto de ventilação e dissipação de calor é otimizado para garantir que a unidade opere sempre em uma temperatura ambiente adequada.

Três, proteção externa e içamento

Em termos de proteção externa, a cabine inteira utiliza peças de ferramentaria padrão. Cada peça é estampada e conformada de uma só vez e, em seguida, conectada por parafusos de aço inoxidável 304 de alta resistência, aumentando significativamente a resistência geral e a vida útil do produto, além de proteger eficazmente a unidade em ambientes anormalmente severos. Em termos de içamento, são instalados pontos de içamento na parte inferior e superior da cabine para facilitar o transporte, reduzir efetivamente os custos de transporte e proteger melhor a unidade durante o deslocamento.

Quarto, absorção de choques e interconexão inteligente

Para reduzir a vibração e a ressonância durante o funcionamento da unidade, são adotadas medidas de absorção de choques baseadas em projeto mecânico, e os componentes estruturais de suporte de carga recebem reforços. Isso não apenas reduz o impacto da vibração da própria unidade sobre o ambiente ao redor, mas também garante um funcionamento mais suave e prolonga a vida útil da unidade. Além disso, a introdução da tecnologia de interconexão inteligente, baseada no conceito da "EPOWER Intelligent Cloud Platform", permite o gerenciamento remoto e o serviço ininterrupto da unidade por meio da Internet. Os usuários podem monitorar em tempo real o estado operacional da unidade, incluindo tensão, corrente, temperatura do óleo, temperatura da água e outros parâmetros, identificar e tratar prontamente possíveis falhas, garantir que a unidade permaneça sempre no melhor estado de funcionamento e atender aos requisitos de estabilidade e confiabilidade do fornecimento de energia em diversos locais.

Por meio das soluções abrangentes acima, o grupo gerador a diesel aberto é transformado em um equipamento de geração de energia de alta qualidade, com características de baixo ruído, dissipação de calor eficiente, proteção confiável, manuseio conveniente e monitoramento inteligente, capaz de atender às necessidades de energia de mais locais com elevados requisitos de controle de ruído e estabilidade dos equipamentos.

Especificações de projeto e processo de fabricação do grupo gerador de baixo ruído do tipo contêiner

Como estação de energia móvel, os grupos geradores em contêiner precisam ser transportados por meios de grande porte, como caminhões, navios e aviões. Suas dimensões externas são iguais às dos contêineres padrão. Existem três especificações: 20ft, 30ft e 40ft, divididas em tipos walk-in e non-walk-in. O tipo walk-in é equipado com instalações como sala de operação, sala de manutenção e sala de plantão. O tipo non-walk-in possui um projeto compacto de acordo com as especificações do grupo gerador e é equipado com instalações como sistema de entrada de ar, sistema de exaustão, silenciador de alta eficiência, sistema de exaustão e porta de manutenção dos equipamentos. A parte externa é fabricada em chapas de aço e o interior utiliza materiais absorventes acústicos de alta qualidade. O projeto ambiental racional pode reduzir os impactos e a estrutura é muito estável, facilitando o içamento e a transferência. As dimensões internas de referência do tipo contêiner variam de acordo com as dimensões externas das principais peças correspondentes. Produtos de alto desempenho e alto padrão, com estruturas racionais, podem ser personalizados de acordo com o uso no local e os requisitos relacionados do cliente.

I. Especificações

A faixa de potência dos grupos geradores de baixo ruído do tipo contêiner é ampla. Em termos de especificações dimensionais, os contêineres de 20 pés geralmente são utilizados para geradores abaixo de 1000kVA, enquanto os contêineres de 40 pés são utilizados para geradores acima de 1250kVA. Esse projeto padronizado está em conformidade com a certificação CSC da Convenção Internacional para a Segurança de Contêineres, facilitando o transporte marítimo integral e reduzindo significativamente os custos de transporte.

II. Características do processo

(I) Processo da estrutura da cabine

A cabine é fabricada em chapa de aço com espessura de 2mm e possui boa resistência e durabilidade. Toda a cabine adota um processo de dobra integral. Essa tecnologia de processamento de chapas metálicas dobra os painéis laterais e superiores em uma única operação, reduzindo a soldagem e a montagem. Isso não apenas melhora a resistência geral da cabine e garante um funcionamento estável em ambientes severos, mas também melhora o desempenho de vedação, impedindo eficazmente a entrada de chuva, neve e poeira. Ao mesmo tempo, o processo de dobra integral reduz o número de peças e juntas, diminui o consumo de materiais e os custos de fabricação e melhora a eficiência da produção e o rendimento dos produtos. Todas as dobradiças, fechaduras e parafusos são fabricados em aço inoxidável para aumentar a resistência à corrosão e prolongar a vida útil dos equipamentos.

(II) Processo de redução de ruído

A parede interna da cabine é revestida com algodão absorvente acústico do tipo pur, retardante de chamas, para frequências altas, médias e baixas, absorvendo eficazmente os diferentes ruídos gerados durante o funcionamento da unidade. O silenciador integrado utiliza um silenciador resistivo de alta eficiência, concentrando a redução de ruído no ruído da saída de exaustão da unidade, controlando eficazmente o ruído a 1 metro para abaixo de 75dB (A) durante o funcionamento da unidade e atendendo às necessidades de locais com restrições rigorosas de ruído, como áreas residenciais, escolas, hospitais, etc.

(III) Processo de ventilação e dissipação de calor

São instalados canais independentes e científicos de entrada e saída de ar, com um silenciador de placas resistivas instalado na entrada de ar. O canal de exaustão também é equipado com um silenciador especial para garantir que o volume de ventilação atenda aos requisitos de dissipação de calor da unidade, reduzindo simultaneamente o ruído da entrada e da saída de ar. A saída de ar adota um projeto de duto de retorno para otimizar o percurso da circulação de ar, garantir uma exaustão e dissipação de calor suaves e evitar o superaquecimento da unidade e os consequentes impactos no desempenho e na vida útil.

(IV) Outros detalhes do processo

Há duas lâmpadas à prova de explosão dentro da cabine e uma lâmpada à prova de explosão no painel de controle, facilitando a operação e a manutenção da unidade pelos usuários em seu interior. As portas podem ser abertas na parte frontal e traseira, e há portas laterais em ambos os lados da cabine, com escadas externas, proporcionando aos usuários canais convenientes para manutenção e inspeção. O piso interno é revestido com placas de alumínio antiderrapantes com padrão para aumentar a segurança. O painel de controle e o gabinete de distribuição do interruptor de saída são instalados no mesmo lado do contêiner para facilitar as operações diárias dos usuários e a conexão dos cabos de saída. A configuração padrão do sistema PMG de excitação por ímã permanente melhora a capacidade de partida do motor e aumenta a imunidade à distorção da forma de onda.